| Hay varios métodos de aplicar galvanizados y cada uno determinará el grueso de capa y su última durabilidad en los ambientes específicos Los tipos lo más comúnmente posible encontrados de galvanizados es: • Electrochapado del Cinc • Galjanoplastia Mecánica • Sherardising • Hoja Continuamente galvanizada • Alambre Continuamente galvanizado • Tubo y tubo Galvanizados • Inmersión General o caliente que galvaniza • Rociadura de metal del Cinc Una breve descripción de cada proceso de uso y las características de la capa formada se proporcionan en las secciones siguientes. Electrochapado del Cinc El Cinc que electrochapa implica la inmersión de los artículos que se cubrirán en una solución que contiene los iones del cinc y que aplica una corriente eléctrica para cubrir uniformemente la superficie. Características de la Capa: Cubra Con Cinc las capas electrochapadas son las capas brillantes que son finas - típicamente alrededor 5-10 micrones y no son conveniente para el uso exterior donde se requiere la durabilidad. Las capas Pesadas del cromato se aplican con frecuencia a las galjanoplastias del cinc para mejorar su durabilidad, especialmente para los usos de la sujeción. La capa es todo el cinc puro y carece las capas duras de la aleación de las capas sumergidas calientes. Galjanoplastia Mecánica La galjanoplastia Mecánica implica el caer los artículos que se cubrirán en polvo del cinc con las cuentas de cristal y los reductores especiales para enlazar las partículas del cinc a la superficie de acero. Características de la Capa: El proceso mecánico de la galjanoplastia se utiliza para aplicar capas del cinc o de la aleación a las sujeciones y a las pequeñas piezas. Las partículas del cinc están en forma laminar y la durabilidad equivalente a las capas de inmersión caliente se puede alcanzar en una capa uniforme que se adapte particularmente a las sujeciones roscadas y al tipo endurecido tornillos de TEK que son inadecuados para la inmersión caliente que galvaniza. Estas capas son típicamente 15 - 20 micrones de grueso. Galvanizado El Galvanizado implica el calentar de los artículos que se cubrirán en polvo del cinc a aproximadamente 400 400oC en los cuales la vinculación de difusión de la temperatura del cinc con el acero ocurra. Características de la Capa: Las capas de Sherardised son las capas de difusión cuyo grueso se puede variar considerablemente hasta sobre 300 micrones y cuyos componentes pueden ser modificados añadiendo otro metal o compuestos inorgánicos al polvo del cinc. Las capas sherardized se componen casi totalmente de fases de la aleación del hierro-cinc. Las duraciones de ciclo largas para el proceso hacen el uso costoso. Ahora se utiliza raramente. Tira Continua Que Galvaniza La tira Continua que galvaniza implica el pasar del acero de la bobina a través de un baño del cinc fundido en una atmósfera de reducción controlada en la velocidad (180 m/min). Características de la Capa: El grueso del galvanizado está de cerca - controlado en el proceso de fabricación limpiando del aire de la hoja mientras que emerge del baño de galvanización. El grueso de capa varía de una media de 7 micrones en la hoja ZI00 a 42 micrones en la hoja más pesada Z600. La capa tiene una capa muy fina de la aleación del cinc-hierro que le dé su flexibilidad para presionar y formar. Alambre Continuamente Galvanizado El Alambre Continuamente galvanizado es producido pasando el alambre de acero limpiado a través de un baño de la ventaja/del cinc en la velocidad (180 m/min). Características de la Capa: Similar a los de la hoja continuamente galvanizada. El grueso de Capa varía dependiendo del grado del diámetro y de la capa del alambre a partir de 3 micrones en el indicador estándar más fino a 43 micrones en (8 milímetros) el grado galvanizado pesado más grueso. Tubo y Tubo Galvanizados El tubo y el tubo Galvanizados es producido por dos métodos; uno es semicontínuo donde las longitudes de la acción del tubo se limpian y se pasan continuamente a través de un baño del cinc fundido en 450 grados centígrado. El otro método es continuo donde la tira se forma en el tubo de la bobina y el tubo después se pasa a través de un baño del cinc fundido en 450 grados centígrado. Este segundo método cubre el exterior del tubo solamente. Características de la Capa: La capa semi-continuously aplicada es una capa galvanizada convencional que tiene un grueso de capa típicamente alrededor 65 micrones que consista en gran parte en capas de la aleación del cinc-hierro mientras que la capa libre del cinc se quita en gran parte a través del aire que limpia durante el proceso. El proceso continuo de la galvanización del tubo produce una capa brillante que sea casi todo el cinc libre con capas muy finas de la aleación, dando el producto bueno formando propiedades. El grueso de Capa es típicamente 12-25 micrones en el exterior del tubo solamente. Inmersión General o Caliente Que Galvaniza La inmersión General o caliente que galvaniza implica el preparar del trabajo decapado con ácido en lotes o en plantillas y después sumergiendo el trabajo en un baño del cinc fundido. Características de la Capa: El general típico galvanizó la capa se extiende a partir de 65 micrones sobre a 300 micrones dependiendo del análisis de acero, del grueso del material y del tiempo de la inmersión en el baño de galvanización. El grueso de capa Típico en la mayoría de los productos galvanizados general es 80-100 micrones. Rociadura de Metal del Cinc Cubra Con Cinc la rociadura de metal resuelta requiere la superficie de acero ser limpiado a una Clase 3 llana y después cubre con cinc el alambre o el polvo del cinc se rocía sobre la superficie con un arma oxiacetilénico o del plasma de llama. Características de la Capa: La rociadura de metal del Cinc produce una capa relativamente porosa que pueda ser aplicado en cualquier grueso deseado pero es típicamente 75-200 micrones. Se utiliza donde el tamaño o la forma del artículo hace inadecuado para la inmersión caliente que galvaniza. La disponibilidad de baños de galvanización más grandes ha dado lugar a ella que era poco usada para con excepción de las reparaciones a las capas galvanizadas. |