Prodotti dell'Aria (NYSE: APD) e l'ElectricPower Research Institute, Inc. (EPRI) oggi hanno annunciato la firma di un accordo che supporterà lo sviluppo della membrana del trasporto di ione dei Prodotti (ITM) dell'Aria per uso nel ciclo combinato integrato di gassificazione (IGCC), nella combustione del oxyfuel ed in altri sistemi avanzati della produzione di energia.
Un'industria elettrica di EPRI di collaborazione aiuterà il progetto in corso del ITM dei Prodotti di avanzamento dell'Aria con il Dipartimento Per L'Energia di Stati Uniti (DOE) Per sviluppare questa nuova tecnologia di produzione dell'ossigeno, in grado di aumentare significativamente il risparmio di temi e diminuire i costi del centrali termiche alimentate a carbone avanzato, con e senza i sistemi di acquisizione e di memorizzazione dell'anidride carbonica (CO2). Gli sforzi di collaborazione globali di EPRI metteranno a fuoco sui casi e sulle funzionalità industria-pertinenti di progettazione di potenza e sulle prove specifiche per aiutare di avanzamento il programma globale di ITM verso riuscita distribuzione nel settore produzione energia.
“La tecnologia di ITM cambierebbe il modo che l'ossigeno è separato e che usato. La partecipazione di EPRI con questa tecnologia è importante poichè EPRI direttamente comprenderà l'industria di impianto elettrico nel contribuire a guidare porta su scala industriale ed integrazione della tecnologia di ITM per energia pulita. Questa collaborazione darà all'industria una comprensione di prima mano della tecnologia,„ ha detto Ted Adottivo, Direttore, sviluppo di affari per la Separazione Avanzata del Gas ai Prodotti dell'Aria.
La tecnologia di ITM usa un materiale ceramico che, sotto pressione e la temperatura, ionizza e separa le molecole dell'ossigeno da aria. Nessuna sorgente esterna di corrente elettrica è richiesta in questo trattamento. La tecnologia sarebbe un'alternativa alle unità criogeniche tradizionali della separazione dell'aria, i mezzi convenzionali di produzione del un gran quantità ossigeno richiesto da un impianto di IGCC e da tutta la centrale elettrica di combustione del oxyfuel. La tecnologia di ITM farebbe diminuire tipicamente la domanda interna di potenza vicino fino a 30 per cento ed i costi di immobilizzo da circa 30 per cento nei sistemi di rifornimento di ossigeno in queste centrali elettriche.
“Diminuendo il costo di gassificazione del carbone e di combustione del ossi-combustibile, la tecnologia di ITM contribuirà a permettere ad una generazione futura di centrali termiche alimentate a carbone che catturerà e memorizzerà le loro emissioni di CO2 mentre usando di meno dello sbarco del mondo e delle risorse idriche limitati,„ ha detto Bryan Hannegan, vice presidente dell'Ambiente e della Generazione a EPRI. “EPRI è soddisfatto di riunire un di collaborazione di parecchie società di servizi a sostegno dello sviluppo dei Prodotti dell'Aria della tecnologia di ITM per le applicazioni di potenza e prevediamo che i nostri sforzi contribuiscano ad accelerare la tecnologia di ITM per commercializzare.„ Hannegan ha aggiunto che altri vantaggi potenziali di questa tecnologia potrebbero comprendere l'uso diminuito dell'acqua di raffreddamento ed atterrare o l'ingombro per gli impianti della separazione dell'ossigeno.
I fabbisogni di ossigeno per l'industria della produzione di energia hanno potuto svilupparsi sostanzialmente nel supporto la generazione a base di carbone avanzata e della tecnologia integrata di bloccaggio del carbonio. EPRI stima che la condivisione corrente dell'industria della produzione di energia degli Stati Uniti del servizio dell'ossigeno sia circa quattro per cento, ma potrebbe trasformarsi nel driver di dominazione del mercato, rappresentante più di 60 per cento del mercato a termine, o circa due milioni tonnellata per giorni (TPD) di ossigeno da ora al 2040.
I Prodotti dell'Aria e EPRI esamineranno il portare su scala industriale del trattamento e della strumentazione e l'integrazione della tecnologia di ITM con altre operazioni nelle centrali elettriche avanzate del carbone. Questa ricerca rinforza il lavoro theon-andante dai Prodotti dell'Aria nel programma cooperativo della DAINA per sviluppare le opzioni per abbassare il capitale ed i costi operativi di IGCC e dei sistemi di combustione del oxyfuel che richiedono un gran numero di ossigeno. Ventili i Prodotti, che sta sviluppando la tecnologia di ITM dal 1988 e la DAINA già sta raccogliendo i dati dall'operazione di un'unità vicino a Baltimora, Md dell'impianto pilota dell'ossigeno di cinque TPD. Questa funzione di Baltimora piombo al punto seguente di progettazione, di sviluppo e di verificare dell'unità di 150 TPD e di integrazione con un'unità industriale della turbomacchina da 5 megawatt to-15. Il Completamento del banco di prova intermedio del disgaggio di 150 TPD è preveduto nel 2010.