Toho Tenax Co., Ltd., die Kernfirma des der Teijin-Kohlenstoff-Fasergeschäfts Gruppe, heute angekündigt dem in einer Bemühung, sein Kohlenstofffasergeschäft zu erweitern, die Firma verstärkt beträchtlich seine strategischen Initiativen im globalen Luftfahrtmarkt.
Toho Tenax fing an, Kohlenstofffasern für Flugzeuge im Jahre Mitte 1980 s zur Verfügung zu stellen und gibt jetzt Airbus und andere Luftfahrthersteller mit verschiedenem fortgeschrittenem Werkstoff an. Es schloss vor kurzem langfristige Versorgungsverträge mit EADS, der Muttergesellschaft von Airbus und Bombenschützen-Aerospace von Kanada ab.
Unter den neuen Initiativen spritzt die Firmenziele, zum von hoch entwickelten Kohlenstofffasermaterialien für eine Vielzahl von Flugzeugen, einschließlich regionales und Geschäft zu liefern. Zusätzlich zu den Kohlenstofffaser-Garnverkäufen plant Toho Tenax, Einnahme durch verstärkte prepreg Verkäufe zu erweitern. Spezifische genommen zu werden Initiativen, wie folgt:
- Erweitern Sie Beträchtlich prepreg Geschäft und Luftfahrtgeschäftseinnahme von 80% von den Garnverkäufen zu mehr als 50% vom prepreg und von den zusammengesetzten Verkäufen innerhalb fünf bis 10 Jahre zur Zeit verschieben. Als Teil dieser Reihenentwicklung wird die Einrichtung von neuen Produktionsbasis abhängig von dem Volumen der Nachfrage betrachtet.
- Verstärken Sie direkte Verträge mit Luftfahrtherstellern, um eine steigende Nachfrage nach Lösungen besonders zu befriedigen und Märkte für das eigene Garn der Firma zu befestigen.
- Verstärken Sie Organisationsstruktur durch die neugeformte LuftfahrtVertriebsabteilung, eine engagierte Verkaufseinteilung, die festgelegt wird, um Aerospace zur Verfügung zu stellen--verwandte Produkte und Services durch eine Verdoppelung von globalen Vertriebspersonalen und von verstärkten Partnerschaften mit seinen Tochtergesellschaften in Europa und im USA
- Verstärken Sie technologische Partnerschaften mit anderen Teijin-Konzerngesellschaften, um leistungsstarke Kohlenstofffasern und -harze für zukünftige Flugzeuge zu entwickeln, indem Sie prepreg Produktivität, sich entwickelnde Großserienfertigungstechnologie und die Annahme von innovativen Materialien und von Technologien von den Automobilanwendungen verbessern.
- Starten Sie eine thermoplastische prepreg Produktionsanlage, um Hochleistungsmaterialien mit überlegenem Schlagzähigkeits- und Abnutzungswiderstand für Gebrauch als strukturelle Rohstoffe in den Flugzeugen herzustellen. Nach dem Kennzeichnen eines Liefervertrags EADS mit Laminatsblatt des thermoplastischen Harzes des Kohlenstoffes faserverstärktem für die Flugzeuge A350 XWB, hat Toho Tenax die Investierung in einer neuen thermoplastischen prepreg Zeile an der Oberbruch-Pflanze von Toho Tenax Europa angefangen, das in Deutschland GmbH ist. Die Zeile wird diese Oktober beendet und Produktion beginnt im März 2011.
Kürzlich hat Toho Tenax zwei viel versprechende Materialien entwickelt, die in Richtung zur praktischen Anwendung sich bewegen:
- Kohlenstofffaserverbundwerkstoff unter Verwendung der thermoplastischen Harze des FLÜCHTIGER BLICKEN FLÜCHTIGEN BLICKS für die Flugzeuge A350 XWB. Die Technologie ist überprüft worden und Qualifikation ist laufend.
- Kohlenstofffaserverbundwerkstoff unter Verwendung benzoxazine thermostatoplastischer Harze für die Flugzeuge A380. Technologieüberprüfung ist beendet worden und Vorbereitungen für Qualifikation sind laufend.
Bis 2025 zielt Toho Tenax darauf ab, den Luftfahrtmarkt mit 6.000 Tonnen Kohlenstofffaser für einen 30% Marktanteilwert über 100 Milliarde Yen zu versehen. Die Nachfrage nach Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen im Luftfahrtmarkt wird erwartet, um von 5.000 Tonnen/Jahr auf mehr als 10.000 Tonnen im Jahre 2015 und ca. 20.000 Tonnen bis 2025 zur Zeit zu wachsen.