SKF , ведущие инженерные знания в мире компания, разработала автоматическая система смазки для открытых зубчатых передач и поддерживающие катки, направленные на расширение механической жизни этих больших и часто сложных систем.
Развитые доставить смазку эффективно и непосредственно в зубья шестерни, валы, шестерни и другие критические движущихся частей, эта последняя система повышает надежность и производительность машин, используемых в широком диапазоне применений, включая мяч и мельниц и вращающихся печей в таких секторах, как горнодобывающей промышленности, производства стали, цемента и удобрений.
Эта инновационная модульная система использует встроенный насос пневматический и смазки резервуар, который поставляет специально разработанные распределение сопла, расположенные над каждой точки смазки.
Система распыления смазки полностью автоматизирована, управляется и контролируется с помощью специального дистанционного управления для обеспечения постоянного или циклические функциональностью, что делает его идеальным для открытых зубчатых передач с использованием как обкатка смазки и смазки регулярные службы. Кроме того, система управления, в сочетании с дизайном форсунки, гарантирует, что как раз нужное количество смазки, именно там, где это необходимо и в правильной качеств. Это значительно сокращает потребление смазочных материалов и отходов, что позволяет минимизировать расходы еще больше.
Не менее важно, это смазка процесс создает однородную пленку, чтобы избежать любой прямой контакт металла с металлом, когда зубчатые колеса и шестерни сетки. Это уменьшает трение точек и защищает механические компоненты от преждевременного износа и неудачи. Смазки также используется для выравнивания несущих области зубов, тем самым создавая равномерное распределение нагрузки, с более низкой силы привода и снижения потребления энергии.
Ни для кого не секрет, что смазка имеет важное значение для нормального функционирования больших открытых зубчатых передач. Тем не менее, многие традиционные системы смазки может быть сырой, опираясь на ручные операции и на менее эффективные процессы доставки, часто нерегулярно контролироваться. Однако, согласно результатам опроса, FUCHS, 50% всех открытых повреждений передач вызвано недостаточной смазки, создавая неудачи, которые могут объяснить тяжелые финансовые потери и долгое время простоя.
Открытие нового SKF, спрей Механизма Система предназначена для предотвращения таких дорогостоящих ошибок, предлагая модульность, эффективность и простота, направленные на сокращение простоев, а также сокращение использования смазочных материалов. Система достаточно гибкая, чтобы быть настроен в соответствии с требованиями производственного процесса и даже условий окружающей среды, с точным предохранительных устройств, предназначенная для контроля разгона и смазочных уровнях.
Одной из таких систем, применяемых для цементной мельницы в Доминиканской Республике, сократили время простоя и повышение надежности процесса, а также резки использование смазочных материалов почти на 70%, что только приравнивается к более чем 10000 долларов в год. Представитель компании заявил, что "руки газотранспортной системы было семь неудач в два месяца до установки новой системы SKF и, так как он был установлен, было абсолютно никаких сбоев".
С меньшим количеством простоев, меньше опасностей, лучше машина жизни, снизить эксплуатационные и экологические выгоды больше, передаточное SKF Открытая система является важнейшим компонентом всех эффективных производственных процессов с большими дисками передач.