Le véhicule hybride neuf de Toyota, « α de Prius » (alpha de Prius), pièces intérieures automobiles de caractéristiques techniques faites de polymère de PE de Dupont Sorona, une haute performance, résine thermoplastique renewably originaire, contribuant au design intérieur avancé tout en également réduisant l'empreinte de pas environnementale.
Toyota a lancé le « α de Prius » au Japon en mai 2011.
Développé en collaboration étroite avec DuPont Kabushiki Kaisha, Toyota Motor Corporation, Kojima Press Industry Co., Ltd. et Howa Plastics Co., Ltd., les pièces sont utilisées sur la prise de système de climatisation de tableau de bord.
Composant avec précision conçu et fonctionnel de PE de Sorona a été sélecté pour ceci pour sa résistance thermique et résistance requise pour régler l'intensité et le sens de soufflant hors de la prise.
Les polymères de PE de Dupont Sorona contiennent entre 20 pour cent et 37 pour cent de matériau renewably originaire (en poids) dérivé du sucre de plante. Le matériau neuf montre des caractéristiques de performance et de moulage assimilées à pétrole-basé, la haute performance PBT (téréphtalate de polybutylène).
La production thermoplastique de polymère de PE de Sorona réduit les deux émissions de dioxyde de carbone et l'utilisation des produits pétrochimiques employés pour produire le PBT qui est type utilisé pour les pièces intérieures automatiques conventionnelles. Le PE de Sorona offre également le touage inférieur et l'aspect extérieur amélioré, comparés à PBT, pour aider la ligne profilée le processus de fabrication.