L'Internazionale di SAE ha pubblicato la Specifica Materiale Aerospaziale 6516 per Ferrium M54, una ultra-alto-concentrazione, l'acciaio di alto-resistenza progettato dal LLC delle Innovazioni di QuesTek che è egualmente altamente resistente alla Criccatura di Corrosione di Sforzo (SCC).
L'AMS 6516 di SAE riguarda l'acquisizione delle barre, dei pezzi fucinati e dell'azione di pezzo fucinato di M54 mentre (cioè,) una lega doppio vuoto fusa di aereo-qualità VIM/VAR e definisce la chimica, il trattamento termico, i beni ed altri fabbisogni di materiali.
QuesTek ha progettato e sviluppato M54 per essere una sostituzione della visita improvvisata e più a basso costo per AerMet 100 (AMS 6532) nell'ambito delle Fasi di Ricerca dell'Innovazione (SBIR) di Small Business I ed II i progetti promossi dal Comando di Sistemi Navale dell'Aria della Marina di Stati Uniti (NAVAIR). I risultati rapidi dei Materiali di QuesTek tramite l'approccio di Progettazione a informaticamente progettano, sviluppano e qualificano i nuovi materiali sono illustrati nell'emissione del SAE dell'AMS 6516 meno di 48 mesi dopo che gli obiettivi specifici di progettazione dei beni materiali sono stati definiti nel quadro del progetto di Fase I. Nell'ambito della loro licenza da QuesTek, l'Acciaieria Di Specialità di Latrobe ha cominciato commercialmente a produrre e vendere M54 meno di 32 mesi dopo che gli obiettivi materiali di progettazione sono stati definiti.
I minimi di acquisizione di S-Base per M54 sono: carico di snervamento di ksi 240; resistenza alla trazione di ksi 285; e resistenza di frattura del ãin del di 100 ksi-. M54 egualmente ha dimostrato la resistenza superiore a SCC che gli acciai in competizione tale AerMet 100 e 300M. Per l'economia, M54 contiene circa 50 per cento meno cobalto che AerMet 100.
Le Domande di M54 possono includere il carrello di atterraggio degli aerei, gli aerei che arrestano i tailhooks e le componenti, gli alberi conduttori del trasporto di energia, gli alberi motori del jet e le coltri, materiale di trivellazione, azionatori, fermi, fanno saltare i contenitori tolleranti, l'artiglieria, le merci di sport ed altri prodotti esigenti.
Charlie Kuehmann, Presidente e direttore generale di QuesTek, ha commentato: “L'emissione dell'AMS 6516 di SAE rappresenta una pietra miliare importante dell'industria per le applicazioni aerospaziali di Ferrium M54, acceleranti l'approvazione di M54 per diminuire i costi e migliorare la prestazione. Ringraziamo NAVAIR per il loro supporto di M54 e ringraziamo il comitato ed i membri del Consiglio del SAE affinchè i loro sforzi diligenti pubblichiamo le specifiche per i nuovi materiali ad alto rendimento e costruiti quale M54.„