SABIC 的创新塑料商业今天宣布从热塑性材料其清楚的投资组合铸造的二种汽车应用得到了顶部荣誉称号在塑料工程师 (SPE) 汽车创新证书竞争 2011年社团 - 包括垂涎的光荣榜证书和整体全部证书。
另外，其他五种应用被认可了作为其他类别的决赛选手。 这些创新要素 - 范围从用能承受的材料和一个更低的行程安全系统做的世界的第一个全塑料门模块对轻重量仪表盘 - 展示 SABIC 的热塑性塑料的投资组合例外范围和分集。 他们也强调 SABIC 在地址键行业趋势的树脂技术的许多大捐献，并且帮助的客户达到重量的顶部汽车制造业目标，并且成本降低，设计自由和被改进的安全性。
使用 SABIC 的 Xenoy* 树脂的 Inteva 产品 LLC 的 SuperPlug® 第一全塑料结构上的门设计。
证书在第 41 个每年 SPE 汽车创新证书节目的 11月 9日存在了，在利福尼亚， Mich。
“创新方式导致在汽车的部分是 OEMs 的一个重要因素能维护在汽车制造业的严格的竞争能力，并且有效应付全球趋势和挑战”，汽车，创新说格雷戈里 A. 亚当斯，塑料副总统。 “我们连续努力提供适应客户的更改的需要的被区分的物质解决方法。 我们荣幸与提高在汽车应用设计的标准的许多行业领袖相关。 我们是喜悦的我们的材料提供增值到我们的客户并且帮助启用创新和突破在这个行业”。
赢取的应用展示 SABIC 投资组合的通用性
亦称第一全塑料结构上的门硬件模块， SuperPlug，从 Inteva 产品， LLC (以前特尔斐内部 & 光线系统)，是光荣榜赢利地区。 它用用 SABIC 的 Xenoy* 30 百分比玻璃充满的聚碳酸酯纤维/聚丁烯对苯二酸盐 (PC/PBT) 树脂做的一个气体协助解决的射入被铸造的部分替换 40 个不同金属零件。
“有名望的光荣榜证书承认大捐献 Xenoy 树脂做对全球汽车制造业”， Venkatakrishnan Umamaheswaran， (UV)行销主管说、工程和技术，汽车，创新塑料。 “门模块概念从 Xenoy PC/PBT 树脂在这个行业开始了和广泛适应作为选择材料此应用的。 作为高级材料解决方法的一个高级全球供应商， SABIC 继续投入资源和专门技术适应我们的汽车客户的更改的需要的其他创新”。
SuperPlug 门模块由 10% 减少费用，由每 door/13.2 lb 的 3.3 lb 减少重量每个通信工具并且通过允许模块在这个门内被安置简化集合在装配线。 此门模块程序铺平了道路门模块的在这个行业间。
整体全部证书赢利地区 - 进程/也集合/启用技术类别证书赢利地区 - 是 Faurecia 做的福特换码/福特 Kuga 仪表盘使用 Trexel MuCell 微细胞的泡沫注坯模型技术和 SABIC STAMAX 20% 长玻璃纤维 (LGF) 聚丙烯 (页)。 此应用由 1 lb 减少重量，由 15% 减少循环时间并且按大约 $3 降低费用每个与仪表盘比较的通信工具被铸造一个标准注坯模型进程。 MuCell 进程比传统注坯模型使用较少树脂和能源，帮助增加仪表盘的持续力。
决赛选手提供在步行安全性、燃料效率和持续力的预付款
五位决赛选手陈列 SABIC 材料的好处在改进安全性，增长的燃料效率和启用的杂种通信工具设计。
在影响期间与步行者，今年福特 C 最大更低的护腿，一位决赛选手安全性类别的，功能一 undertray 以帮助的唯一地被设计的弹簧活动减少膝盖弯曲的和发生的伤害。 undertray 由从 SABIC 的 Xenoy iQ* 基于 PC/PBT 的树脂的 Faurecia 铸造，合并 60% 被循环的之后消费者塑料浪费并且帮助增加通信工具的持续力。 此途径通过提供调整的僵硬也减少质量，不用对另外的钢掠夺者技术支持的需要。
能承受的 Xenoy 智商树脂也用于铸造路华汽车 Evoque 越野车的上面的负荷路径能量转换器，今年也是一位决赛选手安全性类别的。 此应用是与步行安全性功能的单件塑料招牌增强和被设计接受低行程在一个通信工具的影响保护的挑战有一台更高的防撞器的。 这部分，铸造由优秀大学毕业生国际，集成五个功能，包括进气孔、前灯技术支持和格栅附件。
要减少重量，三洋电机电模子大众 Touareg 杂种的 - Powertrain 类别的一位决赛选手电池模块 - 从 SABIC 的 Noryl* 修改聚甲苯基以非被卤化的阻燃性和遵照为特色 UL 94 垂直的烧伤测试的以太 (PPE) 树脂。 此坚韧树脂可能承受对化学制品 (特殊电解质) 和高压的暴露。 通过替换被印模的铝， Noryl 树脂由 48% 减少重量，提供设计自由集成航空温度控制，并且消灭费用与标记的和用机器制造的铝相关。
世界的第一个结构上的塑料技术 (SPT)掠夺者，主体外部类别的一位决赛选手，以 SABIC 的 Geloy* 聚碳酸酯纤维/丙烯腈苯乙烯丙烯酸盐 (PC/ASA) 树脂为特色和由 ABC 组铸造。 Geloy 树脂起泡沫在角落使用 SPT 和化工发气剂通过气体反压力造型完成更加厚实， 0.26 英寸 (6.5 mm)，一个富挑战性的凿出的装饰情况的墙壁部分，当维护工作室选件类 A 表面质量时。 虽然在 2012年福特边缘的掠夺者航空 CUV 大于这个 2011 设计，使用此途径，这个重量减少了 1.3 lb。
福特的林肯 MKT 城镇汽车 (号衣设计) 是内部类别的一位决赛选手其给予专利的后座梳妆镜和顶灯组合的。 此要素，铸造由 Daimay NA Automotive， Inc.，使用一条唯一发光二极管 (LED) 电路减少电力消费并且集成二以前不同部分一个。 此综合化保存每个通信工具 $4 和 2.02 lb。 这种应用是使用 SABIC 的 Cycoloy* 个人计算机丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂被铸造的 (ABS)射入。