C-PLY Bi-Meta är envävd kolförstärkning (non vågtyg eller NCF) som lanserades i 2011 av Chomarat i partnerskap med en forskninggrupp av producenter och den funktionsdugliga under Professorn Tsai för akademiker från Stanford-Universiteten.
På de 2012 JECNA Europa, ska Chomarat gåva de senaste framflyttningarna, och de första producerade industriella delarna genom att använda C-PLY Bi-Metar. Spänna är utvidga, och framkalla, sedan det är nu möjligheten till jordbruksprodukter C-PLY, Bi-Meta från exponeringsglas eller exponeringsglas/kol som är hybrid- och till omväxlande tunna och tjocka plies på, metar så low som 20°. ”Metar 20°en ger laminatoptimalkapacitet: att producera dem är enklare, upp till tre tider snabbare, och det finns mer få plyplaceringsfel,”, sade Philippe Sanial, R&D-Chef på Chomarat.
C-PLY™ Bi-Metar non-vävd kolförstärkning från Chomarat.
Nya Applikationer i RymdSektoren
Att möta begäran från rymdbyggmästare och utrustningproducenter, spänner CNA-PLY Bi-Meta utvidgar för att inkludera konstruktioner som ska låter optimering alla sammansatt rymddelar. De tunna pliesna (² för 50-75 g/m) i C-PLY Bi-Meta är en nyckel- beståndsdel i kapaciteten av komposit som används för flygkroppen.
Annat särar, gillar strålar, kan också gynna från denna multiaxial enhet på grund 20°, eller 30° metar, som låter ovanligt väger besparingar - upp till 30% som jämförs till en standard kolkonstruktion. Finalbruket av denna utveckling angår sammansatt delar som kräver mer stor styrka i bestämda riktningar (anisotropy). Ettlagrar som är multiaxial med ett lagrar på 0° och annat på +20°, lik C-PLY, Bi-Metar, upprättar koppla ihop för krökningvridning som gör det materiella arbetet i ett revolutionärt sätt: växelverkan av böja och de torsional spänningarna fungerar faktiskt uppehället delen från att böja eller vridning. I flygsektoren testas detta materiellt i delar som något liknande påskyndar, påskyndar delar och motorblad. Forskninglaget är för närvarande funktionsdugligt på en projektera att göra en demonstrant för ett lättvikts- sportflygplan som inkorporerar alla dessa innovationer.
C-PLY Bi-Metar Erbjuder också den Nya Designen som är Potentiell i LindaEnergiSektoren
Det materiellt testas också för att öppna upp möjligheter för ett nytt lindar design för turbinblad, i förväntan av viktigt väger förminskningar. Hybrid- formar är van vid förhöjning som materialets koppla ihop för bendtwist verkställer. Laget är funktionsdugligt på väger av materiellt som används för individriktningar och på bruket av olika typer av fiber, e.g kol eller exponeringsglas. Deförminskning utsikterna som erbjuds av dessa material lindar in, skulle turbinblad har varit unimaginable, för utvecklingen av C-PLY Bi-Metar.
Dessa projekterar forskning i kick-teknologi sektorer som också ska, är tillämpbar i den automatiska branschen, var kapaciteten och väga-förminskning utfärdar är en utmaning.