Getrieben durch Robert Serwanski am Angelholm-Flugplatz, Schweden am 2. September 2011 das Agera-R-Set einige bemerkenswerte Male, von denen eins das vorhandene Guinness-Buch des Weltrekordnamens für „das schnellste brach, damit ein Zweisitzerproduktionsauto von 0-300-0 km/h“ sich bewegt, den es in gerade 21,19 Sekunden erzielte! Diese Erreichung wurde später am 27. November 2011 ratifiziert.
Fotohöflichkeit und © Koenigsegg Automobil-AB.
Ein leistungsfähiger Motor 1,115bhp, leistungsstarken Bremsen, ein außergewöhnliches Handhaben, eine Treibererfahrung und die Anwendung von Umecos leichten prepregs für die Zelle, die Karosserie und die Kosmetik trimmen alle, die zur Rekord- Leistung von diesem eindrucksvollen hypercar beigetragen werden.
Koenigsegg hat Umecos leichte prepregs verwendet, um Gesamtfahrzeuggewicht jahrelang herabzusetzen. Umecos BPS240-Karosserieteilanlage wird für die Karosserie, prepreg MTM57 für interne und externe kosmetische Ordnung und MTM58FRB-prepreg für die Fahrgestelle, die Untermütze Teile und die untergeordneten Bauteile verwendet. Was Sie hier auf dem Agera R erfahren, ist die Legierung und die Anwendung von den leichten Produkten, die in der Partnerschaft durch Koenigsegg und Umeco entwickelt werden.
Das Agera R ist die Fortsetzung einer althergebrachten, gegenseitig-nützlichen Vereinigung und des Produktes Koenigseggs von Auslegung und von Herstellungssachkenntnis. Es folgt ein von ihren gleichmäßig erfolgreichen Supercars, vom CCR und von CCX Baumuster.
Umecos Kohlenstofffaser prepreg Karosserieteil BPS240 ist zusammengesetztes, das Anlage für die glatten, stilvollen, gestalteten Karosserieteile des Agera R. BPS240 verwendet wird, Umecos, das, teilweis-imprägnierter Epoxid-prepreg Anlage zweiteilig ist, die speziell für Fahrzeugkarosseriepanels bestimmt ist. BPS240 liefert ausgezeichnete Oberflächenbeschaffenheit vom Vakuum- Vakuum oder Druckereiformaufbereiten. Die erste Falte, die Umecos teilweise Imprägnierungstechnologie ZPREG verwendet, besteht aus einem strukturellen Gewebe, das zu einem Oberflächenbaumwollstoff durch eine Hochleistungsharzanlage verbunden wird. Die zweite Falte kombiniert eine syntaktische Mittellage der niedrigen Dichte und ein strukturelles Gewebe, um beträchtliche Panelstarrheit in einem schnellen lamellierenden Format zu erstellen. Die Anlage wird konstruiert, um zum Anstreichen ohne zusätzliche Oberflächenüberarbeitung betriebsbereit zu sein. In vielen Fällen wird Lack direkt an einem abgefetteten Panel angewendet. Ausgezeichnete Umweltfreundlichkeit wird von den Panels erzielt, die herein angestrichen werden, niedrig-glühen und hallo-glühen Lackanlagen.
Koenigsegg verwendet Umecos MTM57, um das überlegene Oberflächenende auf den Innen- und kosmetischen Ordnungsaußenpanels Agera R zu erzielen. MTM57 weist ausgezeichnete Härte auf und kann unter Verwendung des Autoklav-, Vakuum- Vakuumund Druckereiformaufbereitens aufbereitet werden. Wie auf dem Agera R offensichtlich ist, ist das Oberflächenende, das mit diesem prepreg erreichbar ist, fehlerlos.
Um erforderliche handhabende Eigenschaften zur Verfügung zu stellen, baut Koenigsegg des die Fahrgestelle Agera R, die Untermütze Teile und die untergeordneten Bauteile von Umecos MTM58FRB-prepreg auf. Dieses ist ein Schwarzes, das pigmentiert wird, Flamme-zurückgeschoben, 120°C, das Epoxid-prepreg Grundmasse aushärtet, die speziell für Teilfertigung entwickelt wird. Es ist für Autoklav geeignet, nur für Vakuum und drückt das Gestaltungsc$aufbereiten, und selbst-erlischt und Flamme-zurückgeschoben und erfüllt die Bedingungen von FMVS302/ISO3795 und von FAR25.857.
Koenigsegg verwendet auch Umecos Vorlagen- vorbildliche Materialien und Fertigungsmittel LTM12 prepregs für alle Hauptleitungsproduktionsteile auf dem Agera R. Völlig - mit Umecos Teil-prepregs, LTM12 ist ein prepreg Heilung der niedrigen Temperatur kompatibel, das möglicherweise verwendet wird, um das zusammengesetzte Fertigungsmittel zu produzieren, das aus Baumustern der niedrigen Temperatur Hauptdirekt ist. Nach einer geeigneten, freistehenden Nachheilung Fertigungsmittel LTM12 kann an den Temperaturen bis zu 200°C. verwendet werden.