卡梅伦柴
新的基于聚氨酯的三明治材料由研究员开发制造轻量级培训。
使用新的基于聚氨酯的三明治材料，编译的轻量级选手培训
使用三明治材料比铝或钢做的要素做要素超过 35% 打火机并且使费用减到最小 30%。 材料对多种应用是理想的，包括柴油引擎外壳。
制造商寻找更轻的材料，钢和铝的替换能使更加经济的培训和的汽车。 因此，化工技术 (ICT) Fraunhofer 学院与技术卡尔斯鲁厄学院，斯图加特大学，通信工具概念 DLR 的学院， DECS、贝尔 MaterialScience， KraussMaffei Kunststofftechnik 和投炸弹者合作适应他们的对更轻的材料的需要。
这个小组决定修建三明治结构保证要素的稳定性。 这个结构包括外面层由玻璃纤维被加强的聚氨酯材料制成和这个内在部分由纸蜂窝制成。 聚氨酯，批量塑料和叫作定制的材料，可以用于符合多种要求。 它是可用的以紧凑和发泡的形式。 此材料是困难和严格以紧凑形式和软绵绵地以发泡的形式。
Fraunhofer 的小组开始修改聚氨酯材料通过使用多种附加符合铁路通信工具的防火安全标准。 然后，研究员着重纤维喷洒的进程的优化启用复杂要素的生产在所有范围的。 问题与纤维喷洒的进程相关是顶部聚氨酯层的准确厚度的评定证明不可能。 然而，科学家识别此的一个解决方法。 使用计算机 X射线断层造影，层可以被检查，由评价程序应用跟随确定层的确切的厚度。 他们发展一个柴油引擎外壳展示三明治材料的功能。 外壳 2 m 宽和大约 4.5 m 长和通过了第一个强度试验。 在这个测试，外壳在船具安置了然后强制是应用的在不同的地点评定变形费率。
来源： http://www.fraunhofer.de/