Vid Cameron Chai
VW har använt termostathus som göras från BASFS Ultramid A3WG6 HRX från Februari 2012.
Upperen - halvan av termostaten som inhyser för den nya TSIEN den 1,4 liter bensinmotorn från VW, tillverkas av den automatiska leverantören Veritas i Gelnhausen för VW-motorfabriken i Salzgitter. Delen göras av det nytt, speciellt hydrolysis-resistent gradera Ultramid® A3WG6 HRX från maximala temperaturer för BASF och för varmvatten för motståndskraftar inte endast upp till av °C 130, men också högtryck. Den mindre termostaten täcker gjutas från denmer styva Ultramid®en A3WG7 HRX, sedan den är betvingar till speciellt kickspänningen som ett resultat av den trådda geometrin.
Företaget har specifikt gjort denna nya polyamidespecialty för bruk i applikationer som behöver kick - styrka- och kickhydrolysismotstånd. För närvarande är detta nya materiellt globalt tillgängligt. Produktionen är pågående på Tyskland-Baserade Veritas för bruk i VW-motorväxten som lokaliseras i Salzgitter.
Det nya materiellt är den van vid formen som täcka av kylmedlet kontrollerar enheten, som kan att utmana för motståndskraft villkorar potentiellt, som inkluderar ett högtryck på ett maximum temperatur av upp till 130° C med minsta deformering, som detta kan minskning effektiviteten av enheten.
Inhysa täcker som göts genom att använda polyamidespecialty ger kostar och väger gynnar, när det jämförs till dess föregående aluminum motstycken. Att bearbeta med maskin för fullföljande som det är inte nödvändigt är processaa, för den göt plast- delen, i motsats till belägga med metallbeståndsdelen. Detta göt plast- del kan lätt nå fram till den föredragna precisionen dimensionerar in, bestämt för att försegla ytbehandlar. Integration av ventilen placerar, hållare, fungerar service och annan in i den göt delen är mycket enkla och gäller inte något specialt försök. Plastens- kick ytbehandlar kvalitets- är viktig, som den offsetslitning till och med kylmedlet.
CAE-professionelna på BASF erbjöd den nödvändiga servicen till kunderna under design, tack vare deGöt begära plast- delarna. Optimalt utfärda utegångsförbud för positioneringen utfördes mycket försiktigt. Detta den möjliggjorde växlingen av den oundvikliga svetsningen fodrar att ha mindre styrka till att inhysa områden betvingar till mindre laddar.
Termostaten laddar, delens långsiktiga styvhet under försegla, och det inre kylmedlet pressar var nyckel- utmaningar som ska tacklas av Veritas. Den universella simuleringen bearbetar, ULTRASIM från BASF som hjälps att undersöka beståndsdel äckeluppförandet och att optimera design.
Källa: http://www.basf.com/