Камероном Chai
Технологии Металлов Сименса VAI были партнером с Centro Sviluppo Materiali (CSM) для того чтобы начать пакеты и способы производства технологии для пользы в обрабатывать и свертывать высокомарочных стальных рельсов.
Имитация усилий в этапе рельса с методом небесконечного элемента.
Увеличивающ общие твёрдость и качество поверхности суппорта на поперечине ключевые задачи этого партнерства. Во Время в начале Эйприла, компании покрыли краской подряд партнерства spanning первоначально на период 2 лет.
Согласно Сименсу VAI Metals Технологии' CTO, Щелчок Andreas, компания интегрирует свою полн-линию знание поставщика прокатных станов длинн-продукта вместе с обширным опытом CSM в отростчатого поле развития и исследования материала. Задача этого партнерства обеспечить подгонянные пакеты технологии которые включат продукцию рельса операторами прокатного стана и удовлетворят присутствующие и предстоящие требования глобального железнодорожного транспорта, он добавила.
высокомарочная головка поверхности рельса необходима для быстроходных поездов, которые использованы для международного перехода пассажира. Кровать и рельсы следа должны быть конструированы в такой манере это они могут выдержать высокие нагрузки на ось должные к движению перевозки и больше чем 10 t нагрузок колеса должных для того чтобы проложить рельсы зоны контакта. Этот рельс может также выдержать усилия высокого контакта и имеет высокую износостойкость.
Партнерство между CSM и Сименсом первоначально сфокусирует на начинать систему для суппорта на поперечине твердея. Металлургические характеристики необходимые для пакетов и суппорта на поперечине технологии будут изготовлены для линий обработки и завальцовки в прокатных станах рельса.
Источник: http://www.siemens.com/