Камероном Chai
Umeco сотруднически начинало смеси усиленные льном и рециркулированные смеси. Части для автомобиля прототипа участвуя в гонке, Lola-Drayson B12/69EV, которое вс-электрический корабль были изготовлены используя эти продукты. Участвуя в гонке автомобиль установлен для участия в Серии Чемпионата Мира Формулы E FIA.
Польза смесей под чехлом двигателя Lola-Drayson B12/69EV. Ltd. Автомобилей Lola © Международный
Автомобиль Lola-Drayson участвуя в гонке совместное развитие между Технологиями Drayson Участвуя В Гонке и Группой Lola. Чемпионат автомобильной гонки держаться в 2013.
Umeco было партнером с Волокном Углерода ELG и WMG, котор нужно изучить и превратиться рециркулировало композиционные материалы. ELG исправило волокна углерода от prepreg эпоксидной смолы MTM49 которое было из жизни. Эпоксидная смола MTM49 Umeco toughened после этого былапропитана в материал. Компании выполнили испытания по материал для того чтобы узнать свои удар и механически свойства. Эти свойства были сравнены с первоначально виргинскими prepregs. Испытания показали что жесткость волокон соответствовала к первоначально виргинским prepregs и что потеря прочности была минимальна.
Umeco сотрудничало с Развитием Смесей и WMG для того чтобы дирижировать исследование и начать льн-усиленные смеси. Сплетенный материал льна был обеспечен Развитием Смесей. Umeco эпоксидные смолы MTM28 и MTM49 были пропитаны в материале. Исследовательский Центр Изготавливания Warwick Новаторский и Научно-исследовательский Совет Инджиниринга и Физических Наук поддержали WMG на Университете Warwick. Волокна Льна обладают хорошими качествами изолировать и глушения вибраций. Пока они имеют механически свойства соответствующие к тому из стеклянных волокон, они имеют меньшее экологическое воздействие.
Lola включилось в проект и определило критерии необходимые для частей в 850 автомобиле Lola-Drayson B12/69EV лошадиных сил. Ряд частей был изготовлен используя Лен MTM49/Biotex и материал Льна MTM28/Biotex. Участвуя в гонке автомобиль отличает электрический регенеративный амортизировать, составная силой батареи, индуктивным поручать и подвижной аэродинамикой, делая им проект технологии новаторский устойчивый зеленый цвет `'.
Источник: http://www.advanced-composites.co.uk/