卡梅伦柴
Umeco 合作地开发了胡麻被加强的综合和被回收的综合。 使用这些产品，还原赛车的， Lola-Drayson B12/69EV，零件是一个全电通信工具被制造了。 赛车为参与被设置 FIA 配方 E 世界冠军赛。
对在 Lola-Drayson 下 B12/69EV 的引擎盖子的综合的使用。 © Lola 汽车国际有限公司。
Lola-Drayson 赛车是在 Drayson 赛跑的技术和 Lola 组之间的一个联合开发。 小汽车赛冠军将在 2013年被暂挂。
Umeco 与 ELG 碳纤维成为了伙伴，并且学习和开发的 WMG 回收了合成材料。 ELG 从 MTM49 是出于生活的环氧 prepreg 恢复碳纤维。 Umeco 的变坚韧的环氧树脂 MTM49 然后再怀孕了到材料。 公司执行对材料的测试发现其影响和机械性能。 这些属性与原始处女 prepregs 比较。 测试表示纤维的僵硬与原始处女 prepregs 是可比较的，并且力量损失是最小的。
Umeco 与综合演变和 WMG 合作开展研究和开发胡麻被加强的综合。 综合演变提供被编织的胡麻材料。 Umeco 的 MTM28 和 MTM49 环氧树脂在材料怀孕了。 Warwick 创新制造研究中心和工程和物理学研究会议在沃里克大学支持 WMG。 胡麻纤维拥有阻止质量的好绝缘和振动。 当他们有机械性能可比较与那玻璃纤维时，他们有一点环境影响。
Lola 在这个项目在 850 个马力 Lola-Drayson B12/69EV 汽车介入和指定了标准必要为零件。 使用 MTM49/Biotex 胡麻和 MTM28/Biotex 胡麻材料，零件的范围被制造了。 赛车以电子再生阻止，综合电池功率，引人充电和可移动的空气动力学为特色，做它创新能承受的 ` 绿色’技术项目。
来源： http://www.advanced-composites.co.uk/