Vid Cameron Chai
Den högt dispersible silicaen från Rhodia har använts mer och mer i tröttar av passageraremedlen globalt för att förhöja det rullande motståndet på vägen ytbehandlar upp till 25%. Denna silica erbjuder det bättre medlet gasar milkostnad av upp till 7%, och utsläppen är mindre med inget ha på sig av tröttar, fattandet, eller dragkraft blöter på ytbehandlar. För närvarande förhöjer denna högt dispersible silica, när det appliceras i non-däckmönster regioner, kapaciteten av tröttar.
Soline de Cayeux, Rhodias chefen för silicanäringslivsutveckling som anmälas om den förhöjda effektiviteten på en teknisk presentation som göras på ettårig växt, Tröttar BranschKonferensen av den Clemson Universitetar i sydliga Carolina. Hon förklarade om arbetet av ZS-produkten spänner, som är företagets högt dispersible silica (HDS), för att förhöja energieffektivitet av tröttar och gasar milkostnad av medlen.
De Cayeux tillfogade att forskningförsöken tröttar på har resulterat i en tung lång räcka av som applikationer något liknande tröttar, där den tankaekonomin, kapaciteten och hållbarheten är ansedda att vara viktiga, som också av-vägen medelapplikationer, som använder större tröttar för av-väg villkorar och special terrain.
Hon förklarade fördelarna och applikationerna av HDS-produkter i presentationen, betitlade ”Rhodias Nyaste Högt Dispersible Silicas: Deras Bidrag till Lägre Rullande Motstånd Tröttar”. Initialt har Högvärdiga ZS och ZS använts in tröttar däckmönster, specifikt för passagerare som medlet tröttar. Hon påstod att användningen av bestämd HDS i de lika sidoväggarna för non-däckmönster applikationer har ökat intressera av den kundför att förhöjningen som effektiviteten av tankar. ZS-produkten spänner används mer in long - transportsträckan som, är tunga och av vägen, (OTR) tröttar.
Källa: http://www.rhodia.com/