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Il Motorsports Aston Martin di Multimac dei Garanti di Umeco per 2012 Gran-Sono Sfida Continentale dell'Automobile Sportiva Della Gomma (CTSCC)

Published on May 1, 2012 at 10:16 AM

L'affare Strutturale dei materiali di Umeco ha firmato un accordo con il Motorsports Canadese principale di Multimatic dell'organizzazione del motorsports patrocinare due Aston Martin V8s Avvantaggiosi nel 2012 Gran-Sono Sfida Continentale dell'Automobile Sportiva Della Gomma (CTSCC), permettendo che Umeco promuova la sua nuova marca e che ha avanzato i materiali compositi ad un pubblico continente di ampiezza degli entusiasti della macchina da corsa.

Immagine: Motorsports di Multimatic del ©

Umeco, un fornitore di fiducia a Multimatic per oltre dieci anni, ha fornito i materiali compositi per i progetti avanzati, compreso la fibra del carbonio di Aston Martin One-77 a monoguscio. La decisione di Umeco per supportare le macchine da corsa di Aston Martin dei Motorsports di Multimatic nel 2012 Gran-Sono programma di CTSCC permetterà che noi promuoviamo i nostri materiali compositi alle industrie automobilistiche, di spazio aereo e di energia eolica del motorsport.

Il Motorsport è un settore in cui Umeco ha esperienza pratica incomparabile, particolarmente sui circuiti alto-non Xerox e tecnico-richiedenti di Le Mans e di Formula 1. Questo settore è la piattaforma dello sviluppo per i materiali leggeri ed avanzati quali i compositi, in cui ogni libbra salvata su una struttura può fare la differenza fra stare sul podio o essere un guida su.

Facendo Uso dei materiali compositi una vasta gamma di Umeco, Multimatic ha spinto per molti anni i limiti della possibilità in motorsports. Poiché il suo debutto di corsa nel 1992, Motorsports di Multimatic - il braccio della concorrenza di Assistenza Tecnica di Multimatic - si è stabilito come una dell'organizzazione di corsa prima dell'America settentrionale, corse e campionati di contestazione e d'estrazione attraverso l'America settentrionale ed intorno al globo. Multimatic ha avuto vittorie nelle 24 Ore della classe di Le Mans LMP675 nel 2000, Rolex 24 Ore alla classe del Prototipo di Daytona nel 2003 e le 12 Ore di Sebring GT2 classificano nel 2006. Multimatic attivamente è impegnato nella progettazione dell'automobile, assistenza tecnica, collaudo e lo sviluppo, supporto della pista e gestione chiavi in mano della concorrenza e si intende di applicazione dei compositi avanzati.

Stuart Lowndes, Vicepresidente Senior, Vendite e Vendita - materiali Strutturali di Umeco - le Americhe, ha detto: “Abbiamo un'associazione stabilita con Multimatic e le riconosciamo come guida nel loro campo. Sono una società rispettata nel rendimento elevato, segmento automobilistico costruito e continuano ad usare i nostri materiali compositi per dare ai loro prodotti quella competitività essenziale.„ Continua, “Noi spera quel 2012, anno dell'anniversario dei Motorsports di Multimatic ventesimo, sarà rewarding per loro; auguriamo loro ogni successo.„

Last Update: 1. May 2012 11:42

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