ThyssenKrupp l'Europe En Acier a commencé le fonctionnement de 30 millions de système de dépoussiérage supplémentaire d'euro sur les courroies d'agglomération à son ensemble de centrale de Schwelgern. Il est destiné pour réduire davantage les émissions particulaires dans le nord de Duisbourg par jusqu'à trois micrographies par mètre cube.
Les usines d'agglomération Convertissent le minerai fin en adapté matériel à gros grain pour charger dans le haut fourneau. La centrale chez ThyssenKrupp l'Europe En Acier produit environ douze millions de tonnes d'agglomération par an. Dans au delà elle a déjà eu des filtres avec une surface totale de 150.000 mètres carrés qui ont nettoyé environ cents milliards de mètres cubes de gaz par an. Le ferrifère capturé poudre peut être fait un cycle de nouveau à l'usine d'agglomération.
Pour améliorer le contrôle des émissions particulaires encore plus, notamment l'Acier de ThyssenKrupp a installé un filtre supplémentaire de tissu en aval de les nettoyeurs de gaz électrostatiques existants. De plus, les dépoussiéreurs électrostatiques à haute tension neufs séparent des substances particulaires à l'intérieur des zones de courroie d'agglomération. En même temps, encore d'autres sources particulaires ont été connectées aux systèmes de dépoussiérage améliorés. Cette action par ThyssenKrupp l'Europe En Acier dépasse les mesures recommendées du Régime d'Air Pur pour la Ruhr occidentale.
« L'objectif derrière cette mesure volontaire est d'aider à réaliser une amélioration viable dans la situation particulaire dans le nord de Duisbourg, » dit M. Gunnar Still, chef des Affaires Environnementales à l'Acier l'Europe de ThyssenKrupp. « Cependant notre compagnie ne peut pas provoquer la conformité durable aux normes seule. La pollution de mouvement propre du trafic ou d'autres sources locales est trop grande. D'autres efforts au niveau fédéral et de condition et à un dialogue intensif parmi tous les usagers sont nécessaires. »
La Réduction des dégagements de poussière a toujours été un enjeu important pour l'Acier de ThyssenKrupp, pas simplement puisque la décision pour investir dans les filtres neufs.
Ces dernières années la compagnie a lancé les programmes étendus qui ont mené à une réduction viable de la pollution de poussière. Par exemple, le haut fourneau 8 - mis en service en décembre 2007 - a un seul système de dépoussiérage pour capturer des émissions pendant le déchargement de véhicule de longeron. Ce seul coût de système la compagnie 20 millions d'euros. Totalement, un quart de 250 millions d'investissement d'euro dans le haut fourneau a été dépensé en contrôle de la pollution. En même temps que l'agence environnementale de Rhénanie-du-Nord-Westphalie il a été que le haut fourneau neuf ne produise pratiquement aucun dégagement de poussière diffus.
L'Arrière en octobre 2004 ThyssenKrupp l'Europe En Acier a commencé le fonctionnement d'un système pour rassembler des dégagements de poussière du casthouse et de la zone de chargement du haut fourneau 1. 16,5 millions d'ensemble d'euro nettoie 1,8 millions de mètres cubes d'air par heure par l'intermédiaire de 18 remarques différentes d'extraction. L'investissement faisait partie de 62 millions de programme d'euro pour réduire des dégagements de poussière à partir de l'ensemble de centrale de Schwelgern, au cours duquel les refroidisseurs rotatoires dans l'usine d'agglomération ont été également entourés à un coût de 33 millions d'euros.