Durch Cameron Chai
Zugelassenes Labor des Unabhängigen hat Prüfungen durchgeführt und neun Anstrichsysteme vom Luftfahrtgeschäft von PPG-Industrien bestätigt, das auch clearcoat oder basecoat Anlagen ohne Chromat umfaßt hat.
Diese Anstrichsysteme befriedigen die Nachfragen der LuftfahrtMATERIALANWEISUNG 3095A von SAE-International für die Anwendung des Luftverkehrslinienaußenlackes. Da SAE die Ergebnisse wiederholt, werden PPG-Luftfahrtanlagen dem gekennzeichneten Produktausdrucken hinzugefügt.
Scott Cavin, Globaler Beschichtungs-Vertriebsleiter von PPG-Aerospace für Luftverkehrslinien und von Sekundärmarkt erklärte, dass der Bescheinigungsstandard AMS 3095A als beträchtlich für Luftverkehrslinien betrachtet wird, während ein Außenanstrichsystem ausgewählt wird.
Cavin fügte hinzu, dass die Leistung der Anstrichsysteme der Firma durch die Testergebnisse bestätigt wird. Gekennzeichnete Standards liefern die erforderliche Flexibilität, besonders Mischflotten, zu den Luftverkehrslinien und aus dritter Quellezu den pflegeoperatoren, während die besten Anlagen für Gebrauch in den Anwendungen gewählt werden.
Chromat-freie Anlagen PPGS haben den Standard AMS 3095A erzielt, wie über Grundiermittel DESOPRIME CF/CA 7502E und Vorbehandlung DesoGel EAP-9, einschließlich Desothane HS/CA angewendet der Deckanstrich mit 8000 Serien, Desothane HS/CA der Deckanstrich mit 8800 Serien, clearcoat DESOTHANE HD/CA 9008 oder basecoat, clearcoat Desothane HD/CA 9005 zusammen mit Desothane HD/CA 9000 Serie basecoat.
Cavin erklärte, dass die Prüfung auf Standard einen synergistischen Effekt zwischen dem Grundiermittel und der Vorbehandlung gezeigt hat, die kein Chromat enthalten, anbietenden beträchtlichen Schutz und Beitritt für die Substratflächen.
Zwei Anstrichsysteme von PPG haben Standardprüfung AMS 3095A zusammen mit Chromat-freiem PAC33CF-Grundiermittel und P99 Haftgrundierung, mithilfe PPG-Deckanstriche behoben.
Quelle: http://www.ppg.com/