Door Cameron Chai
Het nieuwe, flexibele undercoating, Met rubber bekleede Roest Encapsulator, wordt gelanceerd door Eastwood voor de doe-het-zelf- (DIY) autoenthousiasten. Dit is de geavanceerde versie van het de roest-preventie van Encapsulator van de Roest van het bedrijf product.
Met rubber bekleede Roest Encapsulator
Het bedrijf combineerde de voordelen van zijn Met rubber bekleede Undercoating en Roest Encapsulator in één enkel product. De Met rubber bekleede Roest Encapsulator verhindert effectief het uitspreiden van roest en elimineert uiteindelijk de behoefte aan een automobielrestauratieproject. De deklaag kan direct op naakte metaal of roest worden toegepast en het vormt flexibel en duurzaam beëindigt beschermende undercar oppervlakten van schuring en weggevaren. De Met rubber bekleede Roest Encapsulator kan worden verlaten aangezien de satijnzwarte eindigt of met om het even welke verf kan hoogste- wordenmet een laag bedekt.
J.R. Robinson, de Manager van het Product van Eastwood, verklaarde dat overal verkrijgbare undercoatings de verwijdering van de volledige roest vergen. Zij kunnen luchtzakken vormen die vochtigheid vangen, waarbij roest wordt toegestaan om binnen die zakken uit te spreiden. Nochtans, verhindert de Met rubber bekleede Roest Encapsulator vorming van die zakken, aangezien het direct over roest wordt toegepast.
De duurzaamheid van het Met rubber bekleede undercoating van Encapsulator van de Roest is uitstekend en dit wordt bewezen door het zoute nevelkamer testen. De resultaten openbaarden dat de deklaag 1.000 uren overtrof, terwijl concurrerende undercoatings binnen de waaier van 200 tot 250 uren ontbreken. Één enkele deklaag droogt in 20 minuten bij 68°F en een tweede deklaag kan na één uur worden gedaan.
Bron: http://www.eastwood.com/