I Materiali di NexTech, Srl è soddisfatto di annunciare che abbia ricevuto un contratto dall'Ufficio della Ricerca Navale per una progettazione, uno sviluppo (FNC) e una dimostrazione puntati sul progetto Navale Futuro della Capacità di un sistema energetico compatto per i veicoli subacquei senza equipaggio (UUVs).
In questo progetto, NexTech ed il suo gruppo completeranno una progettazione completa di una centrale elettrica energia-densa per un diametro a 21 pollici UUV. Questo sistema sarà basato sulla produzione di energia solida della pila a combustibile dell'ossido facendo uso dei reattivi del combustibile di idrocarburo liquido (JP-10) e dell'ossigeno liquido.
Il progetto fornisce il finanziamento di proseguimento per tre anni di lavoro di sviluppo precedente nel quadro di un progetto di SBIR (Fasi I e 2) costituito un fondo per dall'Ufficio di Ricerca Navale. La progettazione di sistema del punto di partenza è stata stabilita durante questo progetto, compreso un modello di CAD del sistema e di un'analisi di densità di energia del sistema sopra un intervallo delle circostanze. Inoltre, un sistema del tagliere SOFC è stato sviluppato e provato stato al disgaggio 1-kW.
“NexTech è soddisfatto per avere nostra tecnologia del sistema energetico di UUV selezionata per ulteriore sviluppo dall'Ufficio della Ricerca Navale. Siamo eccitati partecipare allo sviluppo della tecnologia che soddisfa un'esigenza critica della Marina di Stati Uniti ed estremamente piacevole che ONR ha collocato la loro fiducia in noi per consegnare su questo progetto,„ dice il Dott. Scott Swartz, Ufficiale Principale della Tecnologia.
Le pile a combustibile offrono una serie di vantaggi della prestazione di potenziale per generare la potenza per una serie di applicazioni militari, compreso i caricabatterie, gli Auxiliary Power Unit ed i veicoli senza equipaggio. Specifico all'applicazione di UUV, pila a combustibile ha basato i sistemi offrono la densità di energia molto più alta che può essere raggiunta con le batterie come pure la capacità di rifornimento di carburante. L'uso delle pile a combustibile solide dell'ossido insieme con i combustibili di idrocarburo liquidi offre il risparmio di temi elettrico estremamente alto. Ciò diminuisce il volume ed il peso di combustibile e di ossigeno che deve essere memorizzato.
I collaboratori di NexTech sul progetto del FNC includono: Northrop Grumman come il cavo in sistemistica e integratore di sistema futuro di energia di UUV; ATK come il progettista ed il produttore del sistema criogenico del dewar; Precision Combustion, Inc. come un rivelatore e produttore degli esboscatori universali e dei riformatori del combustibile per i combustibili logistici; e Materia di pH, LLC agli attività di design del sistema di appoggio.