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Posted in | Materials Science

Ford Estrae il Premio Automobilistico 2012 dell'Innovazione di SPE Per la Sicurezza Con l'aiuto di Styron

Published on November 8, 2012 at 6:36 AM

Styron, materiali globali società e produttore della plastica, del lattice e della gomma; Ford aiutato estrarre il premio dell'innovazione di SPE per Sicurezza. Styron fa parte di un progetto di sviluppo multi-di collaborazione, con Esterno dei Magnum dei partner (fornitore e modellatore del sistema) e la Muffa di Vantaggio (Attrezzista).

Con il materiale di Styron, Ford ha sviluppato una parentesi di plastica integrata prima dell'industria (per i collegamenti dell'urto-arresto e del faro della cappa) che diminuisce significativamente il rischio di lesioni alla testa subite su impatto in macchina che viaggia 40 km/hour. La resina lunga del polipropilene della fibra di vetro del INSPIRE™ di Styron (LGF PP) ha contribuito significativamente ad assorbire l'impatto, conseguentemente aiutante Ford a rispettare le nuove Norme di sicurezza degli STATI UNITI. La nuova applicazione brevettata in primo luogo è stata introdotta sulla nuova Fusione di Ford, che è stata lanciata la fine dell'estate 2012.

Elaborazione della progettazione nuova per rispettare le nuove norme di sicurezza degli STATI UNITI

Tradizionalmente, Ford ha utilizzato gli urto-arresti della cappa ed i supporti di fissaggio separati del faro con le componenti d'acciaio. La nuova progettazione consiste di una parte soltanto ed interamente è prodotta con la materia plastica. Usando questa parentesi di plastica integrata, il Criterio di Lesione Alla Testa (HIC) È ridotto di circa 30% del suo valore originale, che permette a Ford di incontrare la Protezione Pedonale (PedPro), un nuovo requisito del servizio automobilistico degli STATI UNITI. Ulteriori vantaggi di questa progettazione innovatrice comprendono parecchi vantaggi supplementari di progettazione compreso: flessibilità - la progettazione può essere usata su altri veicoli; e semplicità del raduno - è meno complessa montare perché consiste soltanto di un Divisorio.

Parentesi di plastica Integrata riconosciuta come innovazione vera da SPE

Ieri, questa nuova progettazione è stata coronata il vincitore nella categoria della sicurezza al quarantaduesimo Galà annuale dei Premi dell'Innovazione di SPE, promosso dalla Divisione Automobilistica della Società degli Ingegneri della Plastica. Il galà annuale è il più vecchio e più grande dei premi evento del mondo nell'automobilistico e nelle industrie delle materie plastiche; quale offre il riconoscimento di ultime innovazioni in plastica e dei compositi in trasporto al suolo.

“Siamo fieri aiutare Ford ad estrarre questa accollata prestigiosa. Per Styron in particolare, questo riconoscimento è significativo perché la sicurezza è uno dei megatrends che determinano l'industria automobilistica ed una delle aree chiave dell'innovazione di Styron. Manifestazioni di plastica innovarici della parentesi di Ford come l'uso aumentato della plastica dà a case automobilistiche più opzioni e tiene conto i veicoli più sicuri e più di funzionamento soddisfacente,„ dice Rodrigo Covarrubias, Account Manager da Styron Automobilistico. “Questo premio indica che lavorando molto attentamente insieme all'interno della catena di valori, le soluzioni vero innovarici possono essere create. La parentesi di plastica integrata sarà srotolata inizialmente sulla nuova Fusione di Ford, ma può essere integrata facilmente in altri modelli di Ford in futuro pure.„

INSPIRE™ LGF PP per migliorare impatto

Styron INSPIRE™ presentato Automobilistico nell'equazione perché è un polipropilene di rinforzo con 30% delle fibre di vetro lunghe che fornisce l'alta rigidezza, nella concentrazione e nella impatto-resistenza all'iniezione ha modellato il Divisorio. L'aggiunta unica di aggiunta delle fibre di vetro al materiale ha provato cruciale per soddisfare i requisiti prestazionali della parentesi di plastica integrata. La parentesi di plastica è uno strutturale nell'ambito dell'applicazione della cappa che deve essere flessibile diminuire l'impatto, mentre simultaneamente avendo la capacità di resistere allo sforzo di trazione.

“il INSPIRE™ LGF PP di Styron era il materiale appropriato per creare la parentesi di plastica integrata, spiega Erasmo Aguilar, Specialista dello Sviluppo da Styron Automobilistico. “Questo grado di rendimento elevato ha beni unici per migliorare la sue resistenza all'urto e durevolezza. Considerando Che precedentemente la parentesi ha consistito delle componenti d'acciaio, Ford è riuscito a trovare una soluzione completamente integrata della plastica che non solo diminuisce il peso totale dell'applicazione, ma è egualmente più facile da elaborare. Siamo fieri fa parte di questo riuscito processo di sviluppo.„

Last Update: 8. November 2012 07:17

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