| 튼튼한 도면을 만들기에 있는 중요한 요소의 한개는 아스팔트 시멘트의 본질입니다. 아스팔트는 변경해 않는 한 깨지는 원유의 잔류물에게서 취한 역청질 제품이고 실제로 크게 점성 입니다. 아스팔트 표면에 대한 문제 아스팔트 구체적인 (타르머캐덤 도로) 표면에서 발생하는 2개 주요한 문제는 또는 표면은 때 너무 열심히 부수다 때 물자가 너무 연약하 바퀴 상습이 형성되다 입니다. 아스팔트 선택에 있는 기후 고려사항 아스팔트의 점성은 높게 의존하는 온도 이고 그래서 어떤 도면든지 그 지구에 있는 기후를 위한 아스팔트의 적당한 급료에서 구성될 필요가 있습니다. 전략적인 공도 연구 프로그램에서는 (SHRP), 방법은 SUPERPAVE™ 제품으로 적합하게 평가되고 판매될 수 있었다 그래야 아스팔트를 평가하고 분류하기 위하여 낙관되었습니다. SHRP 테스트 정권은 몇몇 단계, 이 단지 그들중 하나인를 것을 포함합니다. 아스팔트의 Rheological 평가 아스팔트는 높게 온도 종이기 때문에, rheologically 평가할 것이다 특히 어려운 물자 입니다; 점성은 1ºC 온도 변화를 위해 20%를 거쳐 변화합니다! 또한 그것에는 높게 점성, 있습니다 나쁜 열 전도도가 이고 중합체에 의하여 변경된 가연 광물은 딕소트로픽 일 수 있습니다. 시험을 위한 Prewarming 아스팔트 견본 이 문제는 SHRP 팀에 의해 조사되고 최신 하는 동안 권고는 전 온난하 아스팔트 격판덮개를 가진 견본의 좋은 접촉을 지키고 어떤 가위 역사든지 삭제하기 위하여 그것을 적재합니다. 통제 견본 온도 또한 견본의 나쁜 열 전도도는 강화한 온도 조종을 위해 전문화한 세포의 발달을 요구했습니다. 이 세포는 온도 조종을 위한 침수 방법에 근거를 두고 처음 SHRP 계획사업 함께 개발되었습니다. 침수 세포에서는, 견본은 온도 통제 액체에서 위기도 하고 더 낮은 측정계 가라앉히고. 이것은 견본을 통해서 <0.1ºC의 온도 기울기와 더불어 전례가 없는 온도 조종을, 줍니다. 이 세포는 지금 AASHTO 시스템에 있는 표준 아스팔트 실험 방법의 일부분을 형성합니다. 
숫자 1.는 사용되는 너무 연약한 아스팔트 접합재 때문에 도면을 Rutted. 
사용되는 너무 단단한 아스팔트 접합재 때문에 숫자 2. 깨지는 도면. 시험 절차 SHRP 테스트 정권은 이 약품에서 상세히 기술하기 위하여 확실히 복잡하고 너무 길. 이 시험은 본래 바인더와 그 후에 박막 오븐 시험 (RTFO) 잔류물 및 압력에 의하여 나이 든 배 바인더, 온도 여러가지 (PAV) 각각 및 통행 표준 구르기에 처음에 실행됩니다. 
급료 아스팔트 포장을 위한 숫자 3. 시험 결과 결과의 해석 숫자 3에서 보인 결과에서는, 58ºC에 1Kpa를 초과하는 G*/sin δ 가치를 보인 간색하거든 그렇게 함으로 이 제품은 포장할 것이다 급료 PG58와 PG52를 되기 위하여 자격을 줄 것입니다. 결론 아스팔트의 급료는 ADS 침수 재킷 가진, 또는 Bohlin DSR 전류계를 가진 Bohlin CVO 전류계를 사용하여 정확하게 양이 정해질 수 있습니다. 측정 상태 | 견본 | 아스팔트 시멘트 | | 기하학 | PP 본래 바인더를 위해 25mm 또는 ADS 침수 세포와 더불어 압력 노후화 배 견본을 위한 PP8, | | 온도 | 에서 설명된대로 SHRP 방법 (46, 52, 58ºC…) | | 층밀리기 변형 | 본래 바인더를 위해 12%, 압력에 의하여 나이 드는 배를 위해 1% | | 주파수 | 10 rads/s | |