| 黒いカーブは複雑な係数 (G*) 対位相角 (δ) のプロットで、温度または頻度への参照を含んでいません。 その結果、それらは作り出し非常に易いです。 すべての温度の頻度広がりからの個々のデータ点は同じグラフで単に計画されます。 温度のエラーがプロットに影響を与えないので固定頻度温度の広がりからのデータを使用することは可能です。 グラフ提示 残念ながら、グラフ提示の標準化がありません。 Ｘ 軸は剛さ、位相角 (右への高い値) または Ｙ軸の対応を用いる逆にされた位相角 (左への高い値)、であるかもしれません。 異なったサンプルのためのカーブの偏差 データからの温度そして頻度の除去は有用である場合もあります。 浸透で異なる一連の瀝青しかしない温度の耐障害性 (浸透指標) は、単一の黒いカーブを与えます。 このカーブからの偏差は測定のエラーによって引き起こされましたり、構造の構成、か変化で変更します。 処理するか、老化するか、またはポリマー付加によって引き起こされる効果は提示のこの形式によって強調されます。 
瀝青のサンプルのための図 1. 黒いカーブグラフ例。 結果の解釈 示されている結果では非修飾製品が、 B. を見本抽出するより A をで、ポリマーによって修正される瀝青一般に持っていますより低い位相角を見本抽出して下さい。 より低い位相角、もっとゴムはアスファルト接合をあります natured、従ってまずないです道の車輪の轍を暑い時に形作って (係数によって示されている c.105)。 非常に低温 (係数 C. 107) で、ポリマーによって修正されるサンプルに割れることを示すことはまずないことを示す非修飾材料より高い位相角があります。 非常に高温 (係数位置で容易に混合され、置くことができるように 101) でつなぎは粘性になるには十分に柔らかくなります。 結論 アスファルトの粘弾性がある性質はあれます ADS の液浸のジャケットが付いている、または Bohlin DSR の流動計が付いている Bohlin CVO の流動計を使用して速くそしてすぐに定まるために。 これはこれらの器械にアスファルトの公式および化学薬品の修正の理想的なツールをします。 測定の状態 | サンプル | アスファルトセメント | | 幾何学 | PP 元のつなぎのための 25mm または ADS の液浸のセルが付いている圧力老化の容器のための PP8、 | | 温度の広がり | 90ºC - 1.5ºC/minute の 10ºC | | 剪断歪 | 元のつなぎのための 12%、圧力によって老化させる容器のための 1% | | 頻度 | 10 rads/s | | 遅延時間 | 6.25 秒 | |