윤활 - 다우 코닝에 의하여 최선 방위 생활을 지키는 방위 윤활의 비밀

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배경
방위 실패의 전형적인 원인
극소화 방위 실패
Ensire 최선 방위 생활에 감시자에 요인


꼬리표 연결: 윤활 | 방위 | Molykote


배경

거의 각 산업 시설의 중심에 그들의 회전 성분 방위가 실패하면 만일 장비를 무효이라고 만들 수 있는 전동기는 - 긴장에게 필요한 치러야하는 보다는 일반 발생 이어 부적당한 윤활에서 유래하.

방위 실패의 전형적인 원인

방위 실패의 전형적인 원인은 다음을 포함합니다:

  • 윤활유의 손실 - 방위가 윤활제 적당한 양과 더불어 적합한 간격으로, 재 기름을 바르지 않거나, 기름이 윤활제의 기초에서 과열해서 제거되는 경우에 경우에, 윤활유의 손실은 장비 고장에 일어나고 공헌할 수 있습니다.
  • 윤활제 불화합성 - 모든 윤활제는 아닙니다 서로와 호환이 됩니다. 방위의 생활 동안 동일한 윤활제 또는 호환성 대용품으로 체재하는 것이 중요합니다.
  • 부정확한 윤활제 - 당신의 신청을 위해 정확한 윤활제를 이용하게 확실하십시오. 다른 사람이 극단적인 압력 윤활제를 요구하는 동안 약간 방위 (GP) 및 신청 필요 다목적 윤활제만 (EP) 디자인합니다.
  • 윤활제 강직 - 기름을 발라거든, 과다한 열에 기인한 화학 고장 강하게 하기, 윤활제 기초에서 기름 별거는 윤활제 강직의 일반적인 유형입니다.
  • 과잉 윤활 - 과잉 윤활제가 안 방위 capos와 갱구 사이에서 얻을 때, 열려있는 얼굴 방위로 주로 일어납니다. 절연제 체계의 끝 감기를 커버하는 윤활제는 감기와 방위 실패를 둘 다 일으키는 원인이 될 수 있습니다.

극소화 방위 실패

적당한 재 기름을 바르는 절차는 또한 막기에 있는 큰 역할을 해 실패를 품. 엄격한 재 기름을 바르는 다음 정확한 순서에 있는 단계는 실패를 극소화하는 것을 돕습니다:

  • 또는 모터가 서비스와 윤활제에서 제거된 후에 동안 모터가 운영하고는 뜨겁 재 윤활제는 방위, 아직도 뜨겁습니다. 작전 상황 하에서, 윤활제는 보다 적게 점성 입니다;
  • 윤활유 주입기가 재 기름을 바를 방위를 위한 맞은 윤활유를 포함한다는 것을 지키십시오;
  • 충분한 양의 주위에 지역을 청소하거든 오염물질을 지키는 하수구 이음쇠는 방위 구멍으로 소개되지 않습니다;
  • 하수구 이음쇠를 제거하십시오;
  • 재 기름을 바르는 과정의 내구를 위해 배수 마개를 빼십시오;
  • 모터가 작용 온도에 달리는 상태에서, 윤활제의 추천한 양을 추가하거나, 기복 관으로 움직일 것을 시작될 때까지 천천히 추가하십시오;
  • 과량 윤활제가 깨끗이 한 후에, 하수구 마개는 재설치하 하수구 지역에서 제거되어야 하고 과량 윤활제.

Ensire 최선 방위 생활에 감시자에 요인

모터 소음과 진동은 기준선을 설치하기 위하여 상위 설치로 감시되어야 합니다. 정기적으로, 이 측량은 검사되어야 하고 어떤 급격하거나 뜻깊은 변화든지 방위 윤활을 검사하는 이유를 고려했습니다. 모터 방위 온도는 또한 귀중한 분석 툴이고 한동안 감시되고 기울어야 합니다. 증가 경향은 윤활제를 경신하는 필요의 지시자일 수 있었습니다 또는 그것은 방위 에 기름을 바릅니다. 수평 방위 윤활 말썽의 표시 그들이 마지막으로, 어떤 고주파 소음 산출 진동든지 주의되어야 합니다.

저자: Dave 곡창
근원: 다우 코닝 Molykote

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Date Added: Jul 16, 2009

Last Update: 4. January 2012 11:05

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