| 對於有些材料和材料組合使用氧炔銲不是可實行的。 金屬間化合物可能被形成在這個聯合界面或崩裂可能在或者靠近界面發生，制約使用在所有服務應用的聯接重大的裝載必須被承受。 然而，而電阻銲接、摩擦銲和他們的衍生商品大約有許多年，是可用的固體連接的技術的範圍在製造和建築業不可以廣泛知道。 這些技術的好處，除問題外避免從溶解和變硬的材料的，是加工時間可以是非常短和與最小的供熱，因此他們可以也是連接由標準進程是可銲的材料的有吸引力的技術。 進程 一個固體連接的進程的關鍵因素是，在，強制適用軟化材料的熱供應緊壓變柔和的材料後，從而打消可能存在的任何現有的表面氧化膜。 而壓是應用的正常對表面，摩擦銲由轉臺式或線性動擺達到促進一個要素的相對運動的通常加熱其他。 當行動停止，并且最終鍛件壓是應用的，將有某另外的閃光從聯合區域擠壓了，可能容易地通常用機器製造。 從內部表面的一刹那刪除 一旦鑿岩機，然而，在管的打擾創建的內部閃光為刪除不是容易訪問的，但是湯普森摩擦銲構想了與交替地吹在這個打擾下的氧氣和氮氣的氣體脈動的系統在處理，期間去除閃光，當它被形成并且可能如果必須留下一個凹面或凸面裡面配置文件，圖 1。 由於變柔和的材料被擠壓在這條連接線外面，允許乾淨的金屬遵守乾淨的金屬，沒有汙染問題，使用氧氣的憎恨。 摩擦銲技術 輻形摩擦銲 Stolt Comex 海上航道開發 150-320mm 直徑近海傳遞途徑和造反者的一個輻形摩擦銲技術。 這通過轉動被描出的環形在管道之間二個靜態部分和輻形壓縮環形影響，以便它同時銲接在兩個管道部分上。 發現在 13% 超馬氏體的鋼的聲音銲接，一更加便宜，但是較不可銲由熔嘴銲比超雙重鋼，能他在大約 15 秒和環形做允許引入在共同財產的不匹配的材料的可能性要求它。 摩擦混亂銲接 為在各種各樣的行業的應用廣泛當前被開發在 1991年的摩擦銲衍生商品是摩擦 TWI 開發的混亂銲接。 在此技術，無法消費的工具通過將被連接的材料是被轉動和橫，形成 platicised 環體在中央針附近，藉以材料從前線調用到針的返回，消滅這個聯合界面。 主要用途當時是為在造船和航天工業的鋁合金。 在期間 1997-1999，圖 2.， ESAB 是兩個行業的一位主要摩擦混亂銲接器建造者和傳送了三個大行業設備到波音在美國。 他們用於銲接項目例如在火箭 Delta 系列和集合使用的汽油箱，從 3.6-18 m 直徑的長和 2.4-4.2 m 在大小上範圍。 第一次充分地摩擦混亂被銲接的要素，一個圓柱形半成品集合，從在 1999年 8月 17日的卡納維拉爾角被生成了。 與與鋁的許多當前行業應用平行，摩擦混亂銲接為連接的銅、銀灰色和鋼也被開發 - 在鋼，銲接在 25 mm 已經做厚實的材料，并且在不相似的鋼之間的轉移聯接也達到。 | | | Delta 2 火箭要素的 ESAB SuperStir 摩擦上光機。 | 線性摩擦銲 在物質光譜的另一端， TWI 應用了線性摩擦銲於在聚乙烯管道的聯接。 在這種情況下某些材料被熔化然後被緊壓在這條連接線外面。 這個進程的主要吸引力是銲接時間只是大約 125 mm 直徑管道的一分鐘有 12 mm 壁厚度的，而熱板更加標準的技術接界融合和 electrofusion 可能花費 11-12 分鐘。 這個進程為管道已經被開發了至 180 mm 直徑和在其他塑料材料，并且有嚴重的進一步潛在。 電阻銲接技術 閃光對接銲 幾個技術介入使用電段落軟化二個要素的嚙合面。 閃光對接銲使用電阻加熱以非常高當前提供對於此變柔和是必需的這個能源，但是在 Paton 學院的最近改進流程集中修改的先進的供電創建搏動的閃光對接銲。 更加了不起的節能銲接與一個斷面的欄杆部分 80 cm 是可能的2，并且許多千位銲接用在氣體和輸油管的此技術做在有管道的俄羅斯 1.35 m 直徑。 當銲接標準對高錳鋼，以前奧氏體的不鏽或鎳鋼的鐵路運輸插入時必須使用，但是搏動的閃光對接銲消除了對他們的需要。 這個進程的好處是立即之後銲接熱治療可以是應用，當這個要素在設備時和經常一樣短 PWHT 時光，像 2 分鐘可能達到期望有形資產。 同極銲接 對於大部分區，理論上 600 cm2，稱同極銲接的此進程變形主要為放置近海傳遞途徑被開發。 此進程使用唯一，大脈衝 DC 電能加熱和軟化這個聯合界面，并且銲接可以在大約在一個鋼管的 3 秒做 300 mm 直徑和 12.5 mm 壁厚度。 帕克運動設計開發一個 15 个 MJ 銲接電源組，作為同極近海傳遞途徑銲接研究方案一部分在美國，使用在 X65 鋼和鈦6Al 4V 管道的還原部件，并且銲接已經做。 磁性被推動的弧對接銲 (MIAB) 磁性被推動的弧對接銲進程 (MIAB) 是使用將被連接的要素電弧加熱的一個固體連接的技術，碰撞在二個筒形要素之間的弧，迅速地磁性例如，然後轉動在這個圓周附近。 弧打亂表面氧化物并且軟化界面的材料，无需必要熔化它，并且要素在聯接一起然後被迫偽造那些氧化物和把仅乾淨的材料留在。 傳統上這個技術限於薄壁要素，因為弧傾向於沿要素的角落移動，但是 Paton 學院現在發展了 MIAB 設備銲接的鋼管的至 12 mm 壁厚度並且銲接的固定的鋼標尺和棒直徑的 30 mm。 其他銲接進程 介入的技術移動要素 對於一起迅速地移動要素創建銲接的進程，有爆炸銲接和磁性脈衝銲接。 當這個界面的雙方累進一起，被強制前轉換在炸藥存儲的化學能迅速地強制一個要素其他和表面殘骸噴氣機有時拋出。 被計算仅大約 2% 這個能源用於銲接進程，只也許採取 20 msecs，但是 Paton 學院開發這個技術導致多個同時形成銲接和的要素改進節能。 Paton 學院和脈衝星獨立地開發了磁性脈衝銲接作為精密地可控制的等同對爆炸銲接，藉以 ` 傳單』或移動要素是牽強的另一個要素由於高脈衝生成的磁力在感應線圈的能源。 給裝袖子的聯接在 160 mm 直徑和 3 mm 鋼管被製造了壁厚度，并且這個進程用於連接在熱交換器、熱障、功率線索和轉移部分的不相似的材料。 固定式要素的技術 并且終於，作為提高摩擦聯接的一個不可改變和非電器的技術，在壓入配合要素例如合釘，軸齒輪和陷型的電匯電纜紮匝，使用可以做 Tribtech 開發的 Trib 膠凝體的範圍。 膠凝體被摩擦在最初是下滑的適應的要素上，并且這個相對移動清洗實質面，一起然後結合。 在爆裂聯接，發現有金屬金屬接合，類似於在外觀上擦傷在鋁或不鏽鋼要素。 膠凝體為鋼、鋁、銀灰色、鈷和鎳合金被開發了，并且這個債券可能起源於局部氫生成和其交往與乾淨的材料。 對這種現象的充分的瞭解未被開發，但是在摩擦屬性的急劇增加可能最近是在電纜紮匝的協助在倫敦，當他們在 1999年 9月用於第一次增強千年重要人物。 |