• Proton OnSite - LCMS Gas Generators
  • LeddarTech
  • Handheld Thermo Scientific Niton XRF analyzers are engineered for portable elemental analysis
Posted in | Materials Science

Ford Gagnent la Récompense 2012 Automobile d'Innovation de SPE Pour la Sécurité Avec l'aide de Styron

Published on November 8, 2012 at 6:36 AM

Styron, matériaux globaux compagnie et constructeur des plastiques, du latex et du caoutchouc ; aidé Ford à gagner la récompense d'innovation de SPE pour la Sécurité. Styron faisait partie d'un projet de développement multi-de collaboration, avec l'Extérieur de Magna d'associés (fournisseur et mouleur de système) et le Moulage d'Avantage (Outilleur).

Avec du matériau de Styron, Ford a développé un support en plastique intégré d'industrie d'abord - (pour des connexions de mémoire-arrêt et de phare de capot) qui réduit de manière significative le risque de traumatismes crâniens subis sur l'incidence en un véhicule se déplaçant 40 km/hour. Résine de polypropylène de fibre de verre de l'INSPIRE™ de Styron la longue (LGF PP) a contribué de manière significative à absorber l'incidence, aidant par conséquent Ford à contacter des Règles de sécurité neuves des USA. L'application brevetée neuve a été introduite la première fois sur la Fusion neuve de Ford, qui a été lancée la fin d'été 2012.

Élaboration d'un design neuf pour contacter des règles de sécurité neuves des USA

Traditionnellement, Ford a utilisé les mémoire-arrêts indépendants de capot et les supports d'attache de phare avec les composants en acier. Le design neuf se compose d'une part seulement et est entièrement produit avec la matière plastique. À l'aide de ce support en plastique intégré, le Critère de Traumatisme Crânien (HIC) est réduit approximativement de 30% de sa valeur initiale, qui permet à Ford de contacter la Protection Piétonnière (PedPro), une condition neuve pour le marché automobile des USA. D'autres avantages de ce design novateur comprennent plusieurs avantages supplémentaires de design comprenant : souplesse - le design peut être utilisé sur d'autres véhicules ; et simplicité d'assemblage - elle est moins complexe pour se réunir parce qu'elle se compose seulement d'une Cloison.

Support en plastique Intégré identifié en tant qu'innovation vraie par SPE

Hier, ce design neuf a été couronné le lauréat dans la catégorie de sécurité au quarante-deuxième Gala annuel de Récompenses d'Innovation de SPE, parrainé par la Division Automobile de la Société des Ingénieurs de Plastiques. Le gala annuel est l'événement le plus ancien et plus grand du monde de récompenses dans l'automobile et les industries du plastique ; ce qui offre la reconnaissance des dernières innovations en plastiques et des composés dans le transport terrestre.

« Nous sommes fiers d'avoir aidé Ford à gagner cette accolade prestigieuse. Pour Styron en particulier, cette reconnaissance est significative parce que la sécurité est un des megatrends pilotant l'industrie automobile et l'une de zones principales de l'innovation de Styron. Le support en plastique novateur de Ford affiche comment l'utilisation accrue des plastiques donne à des constructeurs de véhicule plus d'options et tient compte, des véhicules plus performants, » dit Rodrigo Covarrubias, d'un Gestionnaire de Comptes plus sûr de Styron Automobile. « Cette récompense prouve qu'en fonctionnant attentivement ensemble dans la chaîne de valeur, vraiment des solutions novatrices peuvent être produites. Le support en plastique intégré sera déroulé sur la Fusion neuve de Ford au commencement, mais peut facilement être intégré dans d'autres modèles de Ford à l'avenir aussi bien. »

INSPIRE™ LGF PP pour améliorer l'incidence

Styron INSPIRE™ introduit Automobile dans l'équation parce que c'est un polypropylène renforcé avec 30% de longues fibres de verre qui fournit la rigidité, la force et l'incidence-résistance à l'injection a formé la Cloison. Le seul ajout d'ajouter des fibres de verre à l'essentiel prouvé matériel afin de répondre aux caractéristiques de fonctionnement requises du support en plastique intégré. Le support en plastique est un structurel sous l'application de capot qui doit être flexible pour réduire l'incidence, tandis que simultanément ayant la capacité de supporter la contrainte de traction.

Le « INSPIRE™ LGF PP de Styron était le matériau approprié pour produire le support en plastique intégré, explique Erasmo Aguilar, Spécialiste en Développement de Styron Automobile. « Cette qualité de haute performance a de seules propriétés pour améliorer sa résistance et résistance de l'impact. Considérant Que précédemment le support s'est composé des composants en acier, Ford a réussi à développer une solution entièrement intégrée de plastiques qui réduit non seulement tout le grammage de l'application, mais est également plus facile à traiter. Nous sommes fiers d'avoir fait partie de ce processus de développement réussi. »

Last Update: 8. November 2012 07:16

Tell Us What You Think

Do you have a review, update or anything you would like to add to this news story?

Leave your feedback
Submit